Image by Timotheus Wolf, from Unsplash
Barcelona Přeměňuje Lidské Odpady na Čisté Palivo Pro Veřejnou Dopravu
Po pět let, cestující na barcelonské autobusové lince V3 nevědomky jezdili v dopravním prostředku poháněném lidskými odpady.
Máte naspěch? Zde jsou rychlé fakty:
- Biomethanové palivo vypouští o 80% méně CO2 než zemní plyn.
- Závod Baix Llobregat přeměňuje každou hodinu 4 kubické metry kalu na palivo.
- Cestující chválili tuto myšlenku, jakmile se dozvěděli, že autobus je poháněn odpadem.
Projekt Nimbus provozoval autobus, který používal jako palivo biomethan vyrobený z čistírenských kalů, a to bez zápachu a výrazně nižšími emisemi než u běžných paliv.
TechSpot informuje, že projekt byl vyvinut ve spolupráci mezi Veoliou, barcelonskou veřejnou vodárenskou společností, TMB, městským dopravcem, a Autonomní univerzitou v Barceloně.
Využitím čistírny Baix Llobregat, jedné z největších v Evropě, vědci přečistili odpadní vodu na biomethan, obnovitelné palivo, které vypouští o 80% méně oxidu uhličitého než zemní plyn, jak uvádí TechSpot.
Rostlina zpracovává 400 000 kubických metrů odpadních vod denně a generuje 250 metrických tun kalu. Biomethan ze čtyř kubických metrů každou hodinu zpracovaného kalu byl dostatečný k provozu linky V3 na 100 kilometrů denně.
Produkce biomethanu vyžaduje rafinaci bioplynu, dokud nedosáhne 90% čistoty methanu. Proces společnosti Veolia překračuje standardní postupy tím, že kombinuje CO2 s vodíkem z vody a obnovitelných zdrojů, čímž téměř všechny bioplyny přemění na biomethan.
Výsledné palivo splnilo emisní normy Euro VI a produkovalo malé množství oxidů dusíku a jemných částic.
Cestující, kteří se dozvěděli o neobvyklém zdroji paliva autobusu, reagovali s překvapením, ale s chválou. „Myslím, že je to skvělý nápad. Už využíváme zvířecí odpady, tak proč ne ty naše?“ řekla Rosa Maria Gay, 68letá důchodkyně, jak informoval Le Monde.
„Pokud je náš exkrement k něčemu užitečný, tím lépe!“ dodala Leire Muňos, 32letá recepční, jak uvedl Le Monde. „Pokud jde o obnovitelnou energii a nezapáchá, myslím, že je to skvělé,“ řekla Alessandra Spano, 18letá studentka informatiky, podle Le Monde.
Po svém úspěchu se Nimbus nyní rozšíří o nový projekt, SEMPRE-BIO, který má za cíl vyrábět ještě více biomethanu pro pohon dalších autobusových linek po celé Barceloně.